Cari Tiket Pesawat Munich dakar Murah (MUC - DKR)

Tiket Pesawat Murah Munich ke dakar (MUC - DKR)

tiket.com membantu Anda mencari dan mendapatkan harga tiket pesawat murah dari Munich (MUC) ke dakar (DKR). Cari, bandingkan dan pesan tiket pesawat yang kamu inginkan. Dapatkan TIX Point untuk setiap transaksi dan gunakan untuk diskon di pembelian selanjutnya.


Tiket Pesawat Munich dakar Murah (MUC - DKR)

Kamu mencari tiket pesawat Munich dakar (MUC - DKR) dengan harga termurah? Hanya dengan satu kali sentuhan jari, kamu sudah bisa mendapatkan harga tiket pesawat Munich dakar (MUC - DKR) murah di tiket.com. Dengan sistem pemesanan tiket pesawat online yang canggih, pengalaman pesan tiket pesawat Munich dakar (MUC - DKR) di tiket.com selalu lebih mudah dan cepat. Kamu tinggal memilih jadwal tiket pesawat Munich dakar (MUC - DKR) yang sesuai dengan jadwal penerbangan yang kamu inginkan. Jangan lupa, ada banyak keuntungan yang bisa kamu dapatkan jika pesan tiket pesawat murah dari Munich (MUC) ke dakar (DKR) di tiket.com. Selain bisa mendapatkan tiket pesawat Munich dakar (MUC - DKR) lebih murah, banyak promo tiket pesawat yang akan membuat bujet perjalanan kamu menjadi lebih hemat. Makanya, jangan ragu untuk booking tiket pesawat Munich ke dakar di tiket.com karena banyak keuntungannya. Temukan harga tiket pesawat Munich ke dakar termurah hanya di tiket.com. Lakukan pemesanan sekarang dan wujudkan perjalanan ke destinasi yang kamu impikan.

Official Partner

Kami menerima pembayaran dari

Mengapa membeli tiket pesawat di tiket.com

Nikmati berbagai keunggulan pesan tiket pesawat online di tiket.com

Deskripsi Bandara

Bandar Udara München adalah sebuah bandar udara internasional yang terletak 28,5 km (17,7 mil) timur laut dari MunichJerman, dan merupakan hub untuk Lufthansa dan mitra dari maskapai-maskapai penerbangan Star Alliance. Bandara ini terletak di dekat kota tua Freising dan diberi nama Franz Josef Strauss untuk mengenangnya sebagai Perdana Mentri Bayern. Bandara ini terletak di wilayah empat kotamadya yang berbeda: Oberding (lokasi terminalnya; distrik Erding), Hallbergmoos, Freising dan Marzling (distrik Freising). Antara 1995 dan 2006, jumlah penumpang bertambah dua kali lipat dari di bawah 15 juta per tahun menjadi lebih dari 30 juta, meskipun telah terjadi serangan 11 September pada tahun 2001 dan 2002. Pada tahun 1996, bandara menyalip Düsseldorf sebagai bandara tersibuk kedua di Jerman dan saat ini menangani penumpang hampir dua kali lebih banyak daripada bandara tersibuk ketiga di negara tersebut. Namun Berlin diharapkan untuk mengejar ketinggalan operasional sebagai bandara tunggalnya kota itu pada tahun 2013. Bandara Munich berfungsi sebagai hub keduanya Lufthansa di Jermanselain di Frankfurt. Bandara Munich adalah bandara tersibuk kedua di Jerman dalam hal lalu lintas penumpang di belakangBandara Internasional Frankfurt, dan bandara tersibuk keenam di Eropa, penanganan 37.763.701 penumpang pada tahun 2011. Ini adalah bandara tersibuk ke-12 di dunia dalam hal lalu lintas penumpang internasional, dan merupakan bandara tersibuk ke-27 di dunia pada tahun 2011.

Deskripsi Bandara

Leopold Sédar Senghor International Airport adalah bandara internasional yang melayani Dakar, ibukota Senegal. Bandara ini terletak di dekat kota Yoff, utara dari Dakar. Itu dikenal sebagai Dakar Yoff International Airport (Perancis: Aéroport internasional de Dakar-Yoff) sampai jam 9 Oktober 1996, saat itu nama untuk menghormati Léopold Sédar Senghor, presiden pertama Senegal.

bandara dapat menangani jet jumbo, termasuk Airbus A340-600 dari South African Airways, dan Boeing 777-200 dari Air France. Pada 2015, bandara melayani sekitar 1.986.000 penumpang.

Pada tahun 2007, Patrick Smith, penulis asli kolom Percontohan untuk Salon.com, menyebutnya "Dunia Bandara Terburuk", berkomentar bahwa ia menemukan ada "hanya kemelaratan, rasa mengerikan dari kurungan dan sampai batas tertentu bahaya".pada 2012, bandara itu sendiri telah meningkatkan keamanan tetapi masih menderita dari situasi transportasi darat kacau, dengan banyak taksi ilegal dan calo yang agresif.

Pembangunan bandara pengganti 45 km pedalaman dari Leopold Sédar Senghor dimulai pada 2007. Saudi Binladin Group adalah membangun bandara baru, dinamai Afrika kulit hitam pertama yang terpilih ke parlemen Perancis pada tahun 1914, Blaise Diagne. Itu awalnya diharapkan untuk mengambil 30 bulan untuk membangun dan dirancang untuk kapasitas awal 3 juta penumpang per tahun - hampir dua kali lipat 1,7 juta lalu lintas tahunan ditangani oleh bandara yang ada Tanggal pembukaan telah tertunda beberapa kali.; proyeksi saat ini adalah untuk Desember 2014, tetapi tanggal penyelesaian tidak diketahui.

screenshot-app-crop

Unduh Aplikasi tiket.com

atau

Kami akan mengirimkan tautan untuk mengunduh aplikasi langsung ke ponsel atau tablet Anda